سامانه یکپارچه خودرو از مهر ماه اغاز شد! | فروش فوق العاده قیمت خودرو های ایران خودرو با قیمت کارخانه!
طرح یکپارچه خودرو، سامانه ای بوده که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، با هدف عرضه متناسب با تقاضای خودرو ، در کشور و حذف تدریجی طرح قرعه کشی فروش و خرید ماشین ، راه اندازی شده است. متقاضیان، می توانند با ورود به سایت طرح یکپارچه خودرو و انجام ثبت نام ، برای خرید خودرو از طریق این سامانه ، اقدام نمایند.لزوم فروش و عرضه ماشین، در طرح یکپارچه خودرو sale.iranecar.com، اختصاص به دو شرکت خودروسازی دولتی، یعنی ایران خودرو و سایپا نداشته و تمام شرکت های خصوصی داخلی، نیز موظف هستند تا پس از راه اندازی سامانه، هر گونه فروش خودروهای تولیدی خود را از طریق طرح یکپارچه خودرو، انجام دهند.در ادامه به آخرین جزییات از طرح یکپارچه خودرو می پردازیم.
به دنبال موضوعی که در رابطه با تداوم فروش خودروها به صورت یکپارچه و منحصراً برگزاری مرحله سوم مطرح شده، برخی شایعه کردهاند که دیگر خبری از فروش خودروها به صورت یکپارچه نخواهد بود؛ در این رابطه مدیر روابط عمومی شورای رقابت این موضوع رارد کرده و ضمن تاکید بر تداوم ادامه روند فروشها در قالب سامانه یکپارچه، موضوع را شفافسازی کرد.
به تازگی این موضوع مطرح شده که با توجه به عدم استقبال مردم از فروش اخیر خودروسازان مونتاژی، احتمال دارد سایت سامانه یکپارچه باز هم (برای سومین بار پس از ثبتنام مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها) برای تکمیل ظرفیتهای خالی طی هفتههای پیشرو بازگشایی شود.
همچنین عنوان شد که اجرای مراحل بعدی سامانه یکپارچه بر اساس وجود تقاضا و مشتری خواهد بود و با توجه به اینکه در حال حاضر با مازاد عرضه مواجه هستیم؛ مرحله سوم زمانی خواهد بود که متقاضی وجود داشته باشد؛ اما برخی از این موضوع برداشت اشتباه داشته و مبنای این اظهارات را بر اتمام اجرای طرحهای فروش یکپارچه گذاشتهاند و اینکه قرار نیست دیگر مرحله سوم و مراحل بعدی برگزار شود!
مردم نگران عدم اجرای فروشهای یکپارچه نباشند
در رابطه با بحثهای اخیر پیش آمده، سپهر دادجوی توکلی - مدیر روابط عمومی شورای رقابت - در گفتوگو با ایسنا، در رابطه با فروش خودرو در سامانه یکپارچه شفافسازی کرد و گفت: در فروشهای به صورت یکپارچه عملا دلالها حذف شده و بخش عمدهای از تقاضاهای کاذب از بین رفته است؛ این باعث شده که اکنون عرضه در نقطه قابل پیشبینی و طبق برنامهها قرار بگیرد؛ بر این اساس در وهله اول ظرفیتهای خالی موجود خودروسازان (مازاد عرضه) به فروش میرسند و سپس نوبت به اجرای مرحله سوم برای متقاضیان جدید میرسد.
وی تصریح کرد: اجرای مرحله سوم ممکن است که به زودی باشد یا مدتی دیگر؛ در حقیقت بایستی طبق برنامه پیش برویم. اکنون نمیتوان اعلام کرد که این عرضه (مرحله سوم) دقیقا چه زمانی خواهد بود؛ اما مردم نگران نباشند؛ طرحهای فروش حتما برگزار خواهند شد.
این مقام مسئول در شورای رقابت ضمن تاکید بر اینکه اکنون بازار در آرامش به سر میبرد، خاطر نشان کرد: محدودیت و معذوریتی برای دور سوم عرضه وجود ندارد؛ بنابراین این تلقی که اجرای مرحله سوم در هالهای از ابهام قرار دارد، کاملا نادرست است. در حقیقت طبق برنامهریزیهایی که توسط سیاستگذاران نظیر وزارت صمت، شورای رقابت، سازمان حمایت و سایر نهادهای نظارتی انجام میشود، طرحهای فروش اجرایی خواهد شد.
با اصلاح شرط بند ۴ ماده ۴ دستورالعمل خودرویی شورا که از ممنوعیت خرید و ثبتنام خودرو برای افرادی که دارای پلاک انتظامی فعال بودند، ممانعتی برای ثبت نام این افراد وجود ندارد.
تبصره الحاقی به بند ۴ ماده ۴ دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت، توسط رئیس شورا و مرکز ملی رقابت به وزارت صمت، خودروسازان و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان ابلاغ شد.
طبق تبصره ابلاغی که بر اساس رأی شماره ۱۲۷/۰۲/ه ت هیأت تجدید نظر شورای رقابت، ابلاغ شده است، کسانی که دارای پلاک انتظامی فعال هستند و عمر پلاک مذکور بیش از ۵ سال باشد از ممنوعیت فوق مستثنی هستند.
در این اساس، طبق بند ۴ ماده ۴ دستورالعمل مذکور، متقاضیانی که دارای پلاک انتظامی فعال هستند امکان ثبتنام و خرید خودرو ندارند.
بنابراین اگر از عمر پلاک خودرو بیش از پنج سال گذشته باشد، افراد دارای پلاک انتظامی فعال امکان ثبتنام و خرید خودرو را خواهند داشت.
در طول هفتههای اخیر اخبار مختلفی مبنی بر آزاد سازی قیمت خودرو مطرح شده است که همین امر باعث نگرانی خریداران خودرو از سامانه یکپارچه شده است؛ به همین منظور توکلی مدیر روابط عمومی شورای رقابت در گفتوگو با تسنیم ضمن تصریح این نکته که براساس قانون و مطابق دستورالعمل 543 شورای رقابت این شورا متولی تعیین دستورالعمل قیمت خودرو است، افزود: این موضوع هنوز تغییری نکرده و با توجه به قانون شورای رقابت این وظیفه را انجام می دهد.
وی با اعلام اینکه ادعای آزادسازی قیمت خودرو این روزها توسط افرادی بیان میشود که در دوره های قبل نتایج منفی ادعای خود را دیده اند، افزود: ما در طول دو سال گذشته شاهد بودیم که شورای رقابت از پروسه قیمت گذاری خودرو حذف شد اگر این راهکار معقول و منطقی بود چرا در بهمن ماه سال گذشته باز به اجبار شورای رقابت به این حوزه ورود پیدا کرد.
مدیر روابط عمومی شورای رقابت تصریح کرد: در آن مقطع حتی خودروسازان با برگزاری جلساتی در شورای رقابت خواستار ورود این شورا به قیمت گذاری بودند که این موضوع نشان میدهد سازوکار قیمت گذاری خودرو درست بوده است.
توکلی با اشاره به اینکه از بهمن ماه سال گذشته بازار خودرو به ثبات قیمتی دست پیدا کرده است، گفت: در شرایط فعلی برخی می خواهند با اظهارنظرهایی نادرست در بازار التهاب بوجود بیاورند. باید این نکته را درنظر گرفت که بازار خودرو بازار خاصی است که به دلیل شرایط تحریمی و فشارهای اقتصادی قابل قیاس با سایر کشورها نیست و نمیتوان برایآن نسخه واحد در نظر گرفت. امروز تولید به اندازه کافی انجام و سازمان حمایت نیز سود عادلانهای را برای خودروسازان در نظر گرفته است. آنها نیز برهمین اساس نسبت به فروش محصولات خود اقدام می کنند.
تبصره 1: موجودی لازم برای انجام ثبت نام در لیست نوبت دهی کلیه خودروهای داخلی "صد میلیون تومان" می باشد و این وجه اعتبار صرفاً لازم است تا زمان اعلام نتایج نوبت دهی در حساب شخصی وکالتی مشتریان مسدود گردد ، لازم به ذکر است که وجود وجه اعتبار مذکور در حساب وکالتی صرفاً به منظور شناسایی مشتریان واقعی درنظر گرفته شده است و برای کلیه متقاضیان طرح عادی و طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت الزامی می باشد.
تبصره2:ضروری است وجه اعتبار مذکور در حساب وکالتی شخص متقاضی، از زمان ثبت نام اولیه تا اعلام اولویتهای تخصیص،مسدود گردد و قابل برداشت نمی باشد. انصراف از حساب وکالتی و یا برداشت وجه توسط متقاضی در طی این مدت، به منزله انصراف از طرح تلقی می گردد و از لیست انتظار حذف می گردد.
تبصره3: امکان ثبت نام هرمتقاضی که پیش از این در لیست نوبت دهی طرح اول سامانه یکپارچه و خودروهای وارداتی قرار گرفته اند، وجود ندارد مگر آنکه انصراف خودرا تا تاریخ 1402/02/20 در سامانه های مربوطه ثبت نماید.
تبصره4:ثبت نام مرحله اول در لیست نوبت دهی هیچگونه حقی را برای متقاضی برای دریافت خودرو ایجاد نمی نماید و تعهد خودروساز صرفاً براساس قطعی نمودن ثبت نام توسط خودروساز در مرحله سوم اجرای طرح، شکل می گیرد.
تبصره 5: تخصیص خودرو در این مرحله بر اساس اولویت انتخابی مشتری و رتبه اولیه در سامانه انجام می گیرد.
تبصره 6: ضروری است علاوه بردارا بودن حساب شخص وکالتی با وجه اعتبار لازم، کلیه شرایط طرف تقاضا، توسط متقاضیان رعایت گردیده وچنانچه در هرمرحله تا قطعی نمودن ثبت نام توسط خودروساز،مشخص گردد که متقاضی حایز شرایط ثبت نام نبوده، ثبت نام وی ملغی می گردد.