عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: آیین‌نامه واردات خودرو، این ویژگی‌ها را ندارد. زیرا تمرکز آن بر واردات خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار است. خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار وارداتی همان فرغون‌های داخلی با مقداری رنگ و لعاب هستند.
وزیر صنعت معدن و تجارت تاکید کرد: واردات خودرو و ثبت سفارش آن شرایط و قواعدی در کشور دارد که هر واردکننده‌ای باید آن را رعایت کند.
در حالی که عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کرده است که تا یک ماه آینده آیین نامه واردات خودرو به کشور تصویب می‌شود، سخنگوی وزارت صمت از نهایی شدن این آیین نامه خبر داد .
در آخرین اظهارنظر، رئیس کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی گفته واردات خودرو مشروط به این است که خودروسازهای داخلی نتوانند نیاز مردم را تامین کنند.
واردات خودرو پس از حدود چهار سال ممنوعیت بالاخره در بهار امسال پایان یافت؛ ممنوعیتی که هر چند در آن زمان با توجه به شرایط اقتصاد کشور اجتناب ناپذیر بود اما کارشناسان معتقدند که بخشی از شرایط ملتهب کنونی بازار خودرو ناشی از این موضوع است. آنگونه که از صحبت های مسئولان هم به نظر می رسد، یکی از برنامه های اصلی وزارت صمت برای افزایش عرضه و تعدیل قیمت ها، واردات خودروهای اقتصادی است. با این وجود هر روز بر ابهامات واردات خودرو افزوده می شود.
دادفر اعلام کرد که با مخالفت‌ها و سنگ اندازی برخی بعید به نظر می‌رسد آئین نامه واردات به این زودی‌ها تصویب و ابلاغ شود.
وزیر صمت امروز در نشست خبری که در آستانه استیضاح احتمالی او برگزار شد از منتفی شدن واردات خودروی دسته دوم خبر داد. از سوی دیگر گفته می‌شود سقف دلاری واردات خودرو برداشته شده است. در این شرایط، تکلیف واردات خودرو چه می‌شود؟
یکی از سوالات بسیار مهم مردم در خصوص واردات خودرو در قبال صادرات قطعات این است که آیا قطعات خودرو که در کشور تولید می شوند امکان صادرات دارند یا کشورهای خارجی درصدد خرید این قطعات هستند یا خیر؟
طبق اعلام قبلی بانک مرکزی، تأیید منشأ ارز مورد نیاز برای واردات خودرو از سوی این بانک، مهمترین الزام پیش روی واردکنندگان خودرو خواهد بود.
به گفته مسئولان امر، با منقضی شدن مصوبه سران قوا در سال 97، شرایط برای واردات خودرو تسهیل شده و دست دولت برای واردات مدیریت شده باز می‌شود.