آیا باجه های سنتی پست در آینده ای نزدیک تعطیل میشوند؟ | مزایای استفاده از این پست سیار وجدید چیست؟

پایگاه خبری تحلیلی پیشنهاد ویژه :

 

مدیرعامل شرکت ملی پست گفت: با توجه به اینکه دفاتر پستی در کل کشور متناسب با توسعه شهرها توسعه پیدا نکرده است، تصمیم داریم این خلا را با جایگزینی اتوبوس‌های برقی در شبکه پستی به عنوان باجه‌های پستی سیار در مناطق پرتردد کشور جبران کنیم.با ما تا آخر این خبر از سایت مناقصه و مزایده هزاره همراه باشید..

وی افزود: در دولت سیزدهم از میان تمام دستگاه‌های دولتی نخستین دستگاهی بودیم که موفق شدیم موتور برقی را وارد ناوگان عملیانی خود کنیم که این اتفاق در دی ماه ۱۴۰۱ رخ داد. قبل از رونمایی از این ناوگان، یک تفاهم‌نامه برای ۷۰۰ موتور میان شرکت ملی پست و شهرداری تهران منعقد شد. تفاهم‌نامه دیگری نیز مربوط به ۸۰۰ موتور برقی بود که بین شرکت ملی پست و شهرداری مشهد برای ورود موتور برقی به ناوگان پست مشهد بود.

معاون وزیر ارتباطات تاکید کرد: با همین رویکرد در حال گسترش این ناوگان در کلان‌شهرهای دیگر هستیم که با آلودگی هوا مواجه هستند. در ادامه نیز موفق شدیم مصوبه‌ای از شورای عالی ترافیک دریافت کنیم که به واسطه آن شهرداری‌های ۲۰ کلان‌شهر مکلف شدند تا موتورهای برقی در شبکه پستی مشهد فعال شود. این مصوبه باعث می‌شود که بتوانیم موتورهای برقی را وارد شبکه پستی کنیم.

لیائی تصریح کرد: در راستای محقق شدن ناوگان سبز برای پست، قصد ورود ماشین‌های هیبریدی و برقی به شبکه پستی کشور را داریم که چالش سد راه، قیمت تمام شد دو برابری ماشین‌های برقی است. اگر مابه‌التفاوت قیمت ماشین‌های برقی با ماشین‌های معمولی را حل کنیم این آمادگی وجود دارد که خودروهای برقی را جایگزین خودروهایی کنیم که عمر مفید آن‌ها تمام شده است. دولت باید در این مسیر به ما کمک کند.

مدیرعامل شرکت ملی پست گفت: با توجه به اینکه دفاتر پستی در کل کشور متناسب با توسعه شهرها توسعه پیدا نکرده است، از لحاظ منابع مالی به شدت در مضیقه هستیم و تصمیم داریم این خلا را با جایگزینی اتوبوس‌های برقی که می‌توانند در زمان‌های مختلف در مناطقی که دارای ترافیک پستی هستند حضور پیدا کنند، پر کنیم. در این راستا مذاکراتی را با شرکت‌هایی که این محصول را دارند انجام دادیم و در آینده نزدیک اتوبوس‌های برقی را به عنوان باجه‌های پستی سیار، وارد شبکه پستی خواهیم کرد.

این روز ها خبر تعطیل شدن باجه های اداره پست بسیار داغ است اما آیا این خبر صحت دارد ؟

شرکت ملی پست جمهوری اسلامی ایران جزو ارگان هایی است که به دلیل تعطیلات رسمی و حجم بالای مرسولات اینترنتی و جلوگیری از ایجاد ترافیک و اتلاف وقت مشتریان در یک دهه اخیر نسبت به واگذاری تدریجی خدمات خود به شرکت های تجارت الکترونیک ، اقدام نموده است.

شرکت تجارت الکترونیک  COD24 یکی از نمایندگان شرکت ملی پست، برای ایجاد زیر ساخت این پلتفرم است به طوری که کلیه کسب و کار ها، آنلاین شاپ ها و فروشگاه های اینترنتی می توانند در هر لحظه و هرجا با دریافت یک پنل اختصاصی پستی هوشمند نسبت به ثبت سفارش و ارسال کالا اقدام نمایند.

مزایای استفاده از پنل هوشمند cod24

  1. محاسبه آنلاین هزینه ارسال

  2. دریافت آنلاین بارکد رهگیری

  3. امکان استفاده از روش های پرداخت در محل، کرایه در مقصد، پرداخت آنلاین و ارسال رایگان

  4.امکان لحاظ نمودن هزینه های مازاد مانند بسته بندی بر روی هزینه ارسال

  5. ارسال پیامک بارکد رهگیری پست برای خریداران

  6. امکان سرویس جمع آوری از محل فروشگاه

  6. امکان ارسال پیامک وضعیت های مختلف پستی

  7. امکان ایجاد لینک خرید برای جلوگیری از دریافت فیش جعلی

  8. استفاده از افزونه و API  برای فروشگاه های دارای سایت

  9.امکان ارسال  پیامک وضعیت های مختلف مرسوله

 10.طراحی و درج لوگو فروشگاه در فاکتور

در حقیقت این هشدار را باید جدی گرفت که با توجه به بروز بودن پلتفرم ها، افزایش امکانات و همچنین صرفه جویی در زمان مشتریان، ممکن است به طور کامل باجه های سنتی پست جای خود را به پلتفرم های هوشمند دهند.

 

مدیرعامل شرکت ملی پست گفت: با توجه به اینکه دفاتر پستی در کل کشور متناسب با توسعه شهرها توسعه پیدا نکرده است، تصمیم داریم این خلا را با جایگزینی اتوبوس‌های برقی به عنوان باجه‌های پستی سیار در مناطق پرتردد کشور جبران کنیم.

«محمود لیائی» در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار ایرنا درباره اقدامات این شرکت برای نوسازی ناوگان پستی کشور در دولت سیزدهم گفت: در حوزه نوسازی ناوگان، یک تکلیف بین‌المللی از سوی اتحادیه جهانی پست داریم که به «ناوگان سبز» مشهور است که شامل ناوگان هیبریدی، موتور و ماشین‌های برقی می‌شود.

وی افزود: در دولت سیزدهم از میان تمام دستگاه‌های دولتی نخستین دستگاهی بودیم که موفق شدیم موتور برقی را وارد ناوگان عملیانی خود کنیم که این اتفاق در دی ماه ۱۴۰۱ رخ داد. قبل از رونمایی از این ناوگان، یک تفاهم‌نامه برای ۷۰۰ موتور میان شرکت ملی پست و شهرداری تهران منعقد شد. تفاهم‌نامه دیگری نیز مربوط به ۸۰۰ موتور برقی بود که بین شرکت ملی پست و شهرداری مشهد برای ورود موتور برقی به ناوگان پست مشهد بود.

معاون وزیر ارتباطات تاکید کرد: با همین رویکرد در حال گسترش این ناوگان در کلان‌شهرهای دیگر هستیم که با آلودگی هوا مواجه هستند. در ادامه نیز موفق شدیم مصوبه‌ای از شورای عالی ترافیک دریافت کنیم که به واسطه آن شهرداری‌های ۲۰ کلان‌شهر مکلف شدند تا موتورهای برقی در شبکه پستی مشهد فعال شود. این مصوبه باعث می‌شود که بتوانیم موتورهای برقی را وارد شبکه پستی کنیم.

لیائی تصریح کرد: در راستای محقق شدن ناوگان سبز برای پست، قصد ورود ماشین‌های هیبریدی و برقی به شبکه پستی کشور را داریم که چالش سد راه، قیمت تمام شد دو برابری ماشین‌های برقی است. اگر مابه‌التفاوت قیمت ماشین‌های برقی با ماشین‌های معمولی را حل کنیم این آمادگی وجود دارد که خودروهای برقی را جایگزین خودروهایی کنیم که عمر مفید آن‌ها تمام شده است. دولت باید در این مسیر به ما کمک کند.

مدیرعامل شرکت ملی پست گفت: با توجه به اینکه دفاتر پستی در کل کشور متناسب با توسعه شهرها توسعه پیدا نکرده است، از لحاظ منابع مالی به شدت در مضیقه هستیم و تصمیم داریم این خلا را با جایگزینی اتوبوس‌های برقی که می‌توانند در زمان‌های مختلف در مناطقی که دارای ترافیک پستی هستند حضور پیدا کنند، پر کنیم. در این راستا مذاکراتی را با شرکت‌هایی که این محصول را دارند انجام دادیم و در آینده نزدیک اتوبوس‌های برقی را به عنوان باجه‌های پستی سیار، وارد شبکه پستی خواهیم کرد./ایرنا