حراج بی نظیر فروش فوق العاده سایپا از دم قسط | فروش فوق العاده سایپا بدون قرعه کشی و با اقساط طولانی

پایگاه خبری تحلیلی پیشنهاد ویژه :

 ​فروش فوق العاده سایپا طرحی است که در آن، خودرو های تولید ملی به فروش می رسند. فروش فوق العاده سایپا سبب بالا رفتن توان خرید خودرو از سوی افراد جامعه می شود. طرح فروش فوق العاده سایپا نیازمند مدارک تکمیل کننده جهت ثبت نام در سایت است. همیشه برای ثبت نام فروش فوق العاده سایپا، زمان محدود و مشخصی در نظر گرفته می شود. افراد برای ثبت نام در طرح فروش فوق العاده سایپا، باید واجد شرایط مورد نظر باشند.

 

قیمت کوییک اتوماتیک پلاس و کوییک R طی یک ماه گذشته به ترتیب ۸۵ و ۳۵ میلیون تومان کاهش پیدا کرده است، در این شرایط سایپا اطلاعیه‌ای برای فروش اقساطی کوییک صفر منتشر کرده است.

 

جدیدترین پیش فروش سایپا امکان  خرید اقساطی کوییک صفر   ۱۴۰۲  را  فراهم کرده است اما قیمت کوییک طی ماه گذشته کاهش چشم‌گیری داشته است و انتخاب برخی از متقاضیان را برای تکمیل فرایند ثبت نام سایپا سخت کرده است.

فروش قسطی کوییک  در طرح سایپا مربوط به مدل کوییک دنده ای ( S وR) و کوییک اتوماتیک (پلاس وR)  است و همانطور که اشاره شد این خودروها در قالب طرح پیش فروش سایپا از طریق سامانه یکپارچه عرضه شده‌اند.

متقاضیان برای تکمیل ثبت نام کوییک S فعلا باید حدود ۱۳۴ میلیون تومان به عنوان پیش پرداخت بپردازند. قیمت این خودرو نسبت به اول خرداد ۵۰ میلیون ریزش داشته است.

همچنین قیمت پیش فروش کوییک اتوماتیک مدل R حدود ۱۶۹ میلیون تومان و کوییک اتوماتیک پلاس نیز در همین حوالی به فروش گذاشته شده است. قیمت این خودرو نیز نسبت به اول خرداد ۸۵ میلیون کاهش داشته است.

متقاضیان خرید کوییک آر دنده‌ای نیز باید مبلغ ۱۳۵ میلیون تومان به عنوان پیش پرداخت اولیه واریز کنند. قیمت این مدل نیز نسبت به اول خرداد ۳۵میلیون ارزان شده است./اقتصادآنلاین

در جدول زیر قیمت خودروهای کوییک صفر در اولین و آخرین روز خردادماه آمده است.

برند مدل(سال ساخت)                قیمت اول خرداد              قیمت آخر خرداد

دنده ای S ۱۴۰۲| سایپا                 ۲۶۸,۱۹۴,۰۰۰ (کارخانه)    ۲۶۸,۱۹۴,۰۰۰ (کارخانه)

دنده ای S ۱۴۰۲| سایپا                   ۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰                           ۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰

اتوماتیک پلاس ۱۴۰۲| سایپا       ۳۳۸,۴۸۴,۰۰۰ (کارخانه)        ۳۳۸,۴۸۴,۰۰۰ (کارخانه)

اتوماتیک پلاس ۱۴۰۲| سایپا         ۴۶۵,۰۰۰,۰۰۰                           ۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰

دنده ای R ۱۴۰۲| سایپا               ۲۵۵,۹۹۹,۰۰۰ (کارخانه)           ۲۵۵,۹۹۹,۰۰۰ (کارخانه)

دنده ای R ۱۴۰۲| سایپا                 ۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰                           ۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰

 دنده ای ۱۴۰۲| سایپا                   ۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰                            ۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰

دنده ای R ۱۴۰۰| سایپا                 ۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰                           ۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰

دنده ای ۱۴۰۰| سایپا                    ۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰                              ۳۱۰,۰۰۰,۰۰

قیمت تیبا هاچ بک EX مدل ۱۴۰۱ امروز ۳۴۰ میلیون تومان اعلام شده است همچنین در بازار امروز خودرو کوییک R دنده ای صفر مدل ۱۴۰۲ حوالی ۳۳۵ میلیون تومان قیمت خورده است! در واقع قیمت تیبا هاچ بک EX مدل ۱۴۰۰ با کوییک آر ۱۴۰۲ برابر شده است./اقتصادآنلاین

در جدول زیر قیمت روز انواع تیبا را در بازار مشاهده می‌کنید

قیمت بازار انواع خودرو تیبا

برند مدل(سال ساخت)                       کارکرد (کیلومتر)    قیمت (تومان)

هاچ بک EX ۱۴۰۱ | با رینگ فولادی -           سایپا صفر           ۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰

هاچ بک EX ۱۴۰۰ | با رینگ فولادی -           سایپا صفر          ۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰

صندوق دار SX بنزینی ۱۴۰۱                       سایپا صفر          ۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰

صندوق دار SX بنزینی ۱۴۰۰ |با رینگ فولادی -سایپا صفر      ۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰

p 90 یا همان کادیلا در واقع نسخه ایرانیزه‌شده رنو لوگان یا همان تندر 90 است. تندر 90 خودرویی بسیار محبوب و موفق در بازار ایران بود که بیش از 10 سال روی خط تولید ایران خودرو و پارس خودرو قرار داشت.

در مراسمی که 28 فروردین 1402 در شرکت سایپا برگزار شد، محمدعلی تیموری، مدیرعامل این شرکت، در رابطه با قیمت کادیلا p 90  گفت: قیمت دقیق خودروی P90 هنوز مشخص نشده است. اما هنگام عرضه آن به بازار حدود نصف قیمت بازار آزاد ساندرو خواهد بود.

با توجه به اینکه قرار است p 90 دی دی ماه عرضه شود و فرض ثابت‌ماندن قیمت‌ها تا پایان دی‌ ماه سال جاری، احتمالاً نسخه ایرانی ساندرو با توجه به قیمت خرید و فروش ساندرو در آگهی‌های دیوار، احتمالا کادیلا با قیمتی حدود ۶۳۰ میلیون تا ۶۸۵ میلیون تومان به بازار عرضه شود.

طبق اطلاعات منتشرشده کادیلا در زیر کاپوت خود از موتور جدید ME16 سایپا بهره می‌برد؛ این موتور که در واقع مشابه موتور TU5P ایران خودروست توانایی تولید 115 اسب بخار قدرت در 5800 دور در دقیقه و 147 نیوتن متر گشتاور در 4000 دور در دقیقه را دارد.

این توان تولیدی از طریق یک گیربکس 5 دنده دستی به چرخ های جلو منتقل خواهد شد. البته طبق صحبت‌های مدیرعامل سایپا، تولید کادیلای اتوماتیک نیز با گیربکس 6 سرعته AT ساخت DAE در دستور کار قرار دارد.