قیمت خودرو | قیمت خودرو امروز در بازار
قیمت خودرو امروز دست خریداران را از پشت بست | قیمت خودرو به چند رسید؟
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز یکشنبه ۲۸ آبان ۱۴۰۲ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بروزرسانی میشود.
قیمت خودرو در بازار آزاد روند نزولی دارد. قیمت خودرو در چند سال گذشته ثابت نبوده و هر روز تغییر میکند. قیمت خودرو تابع شرایط متفاوتی است و پیشبینی آن کمی دشوار است. میزان قیمت خودرو به قیمت دلار هم بستگی دارد. قیمت خودرو در آینده چه میشود.
قیمت خودرو های سایپا
خودرو
قیمت بازار (تومان)
قیمت نمایندگی (تومان)
اطلس به زودی 406,615,000
ساینا GX به زودی 326,000,000
ساینا S 355,000,000 323,757,000
ساینا S (استاندارد) 357,500,000 330,490,000
ساینا S دوگانه سوز 374,000,000 283,128,000
ساینا S اتوماتیک 424,000,000 330,932,000
کوییک 345,000,000 256,727,000
کوییک اتوماتیک 450,000,000 326,329,000
کوییک R 348,000,000 255,999,000
کوییک R تیپ S 355,000,000 286,252,000
کوییک R تیپ S (استاندارد) 357,000,000 292,628,000
کوییک R اتوماتیک 460,000,000 338,484,000
کوییک S 349,000,000 281,590,000
کوییک S (استاندارد) 352,000,000 287,966,000
کوییک GXR به زودی 370,000,000
کوییک GXL به زودی 360,845,000
شاهین تیپ 1 564,000,000 به زودی
شاهین تیپ 2 579,000,000 به زودی
شاهین تیپ 3 593,500,000 435,199,000
شاهین اتوماتیک G 720,000,000 641,718,000
سایپا 151 269,500,000 236,034,000
سایپا 151 (لاینر) 274,500,000 239,034,000
وانت زامیاد (رادیال) 518,000,000 534,000,000
وانت زامیاد (هیدرولیک) 525,000,000 556,190,000
وانت زامیاد گازسوز 589,000,000 554,190,000
وانت زامیاد گازسوز (رادیال) 600,000,000 571,000,000
وانت زامیاد دیزل 596,000,000 625,000,000
وانت پادرا 636,000,000 616,890,000
وانت پادرا (دوگانه سوز) ناموجود 645,990,000
پیکاپ کارون 724,000,000 710,190,000
پیکاپ زاگرس 1,080,000,000 1,195,000,000
چانگان CS35 تیپ 2 1,310,000,000 1,143,488,000
چانگان CS35 تیپ 3 1,445,000,000 1,274,413,000
قیمت تارا در کارخانه
قیمت تارا اتوماتیک صفر در کارخانه ۴۹۰ میلیون تومان است. قیمت کارخانه تارا دنده ای نیز ۳۹۴ میلیون تومان بوده است. ایران خودرو دو مدل تارای جدید هم معرفی کرده است که بر این اساس تارا اتوماتیک V۴ LX در نمایندگی ۶۸۵ میلیون تومان قیمت دارد تارا دنده ای v۱پلاس نیز ۵۸۰ میلیون تومان است که گران ترین خودروی دنده ای ساخت داخل بازار به شما می رود!
معرفی خودروی تارا
خودروی تارا را ایران خودرو با مهندسی معکوس پژو ۳۰۱ ساخته است این سدان با همتای فرانسوی مشخصات فنی حدودا یکسانی دارد. موتور تارا TU۵P با حجم ۱.۶ لیتر، قدرت ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر است . تارا دنده ای با گیربکس ۵ دنده و تارا اتوماتیک با گیربکس ۶ دنده تولید می شود.
صفر تا ۱۰۰ این خودرو بر اساس اعلام ایران خودرو ۱۲.۵ ثانیه طول می کشد و توانایی حرکت با سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت را نیز دارد مصرف بنزین تارا در ۱۰۰ کیلومتر ۷ لیتر است که برای این دسته از سواری ها مناسب محسوب می شود.
با مطالعه جدول زیر اطلاعات کاملی درباره قیمت روز انواع خودرو تارا به دست خواهید آورد.
قیمت روز خودروی تارا
برند مدل(سال ساخت) کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان)
V۴ LX ۱۴۰۲ صفر (کارخانه) ۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰
V۴ LX ۱۴۰۲ صفر ۸۶۵,۰۰۰,۰۰۰
اتوماتیک ۱۴۰۲ صفر ۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اتوماتیک ۱۴۰۲ صفر (کارخانه) ۴۹۰,۵۵۱,۰۰۰
اتوماتیک ۱۴۰۱ صفر ۷۵۵,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای v۱ پلاس ۱۴۰۲ صفر (کارخانه) ۵۸۰,۱۲۰,۰۰۰
دنده ای ۱۴۰۲ صفر ۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای ۱۴۰۲ صفر(کارخانه) ۳۹۴,۴۶۰,۰۰۰
دنده ای ۱۴۰۱ صفر ۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای ۱۴۰۰ صفر ۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا سراتو ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان قیمت دارد که کاهش ۱۰۰ میلیونی دارد.قیمت هیوندای توسان ۴ میلیارد تومان شد.قیمت هیوندای سانتافه ۴ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان اعلام شد که ۵۰ میلیون ارزان شده است.
ترفند جدید خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو
بهروز محبی، نماینده سبزوار گفت: من از آقای رئیس جمهور و وزیر صمت خواهش میکنم، صدای مردم را بشنوند؛ به عنوان نمونه زمانی که خودرو همچنان در گارانتی قرار دارد، برای یک تعویض روغن، یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان دریافت میکنند، این در حالی است که صاحب خودرو همان کار را خارج از مجموعه میتواند با ۷۰۰ هزار تومان انجام دهد.
به گزارش اقتصاد آزاد روزها به تندی برای دولت سیزدهم میگذرد و همچنان آشفتگی در حوزه اقتصاد، بیداد میکند. یکی از بخشهایی که با گذشت زمان، هنوز چالشهایش حل نشده، صنعت و بازار خودرو است.
در همین خصوص، بهروز محبی، نماینده سبزوار گفت: بنده ناظر مجلس شورای اسلامی در شورای رقابت هستم. متاسفانه این شورا در زمینه خودرو، دستورالعمل میدهد و قیمتگذاری را سازمان حمایت انجام میدهد، از اینرو شاهد این قضیه هستیم که خودروسازان با عوض کردن و افزودن آپشنهای جدید، با سرعت، قیمتهای خودرو را تغییر میدهند و مردم هم از این مسئله ابراز نارضایتی شدید دارند.
وی افزود: بنده از رئیس جمهور و وزیر صمت درخواست ویژه دارم که خودشان به وضعیت کالاهای داخلی ورود کنند؛ این قیمتهای تمام شده، قیمتهای واقعی نیستند و ناگهان مشاهده میکنیم با یک تغییرات جدی، نوع سرویسدهی خودروسازها و نوع گارانتی آنها کاملا مورد اعتراض مردم است.
این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس تصریح کرد: من از آقای رئیس جمهور و وزیر صمت خواهش میکنم صدای مردم را بشنوند؛ به عنوان نمونه زمانی که خودرو همچنان در گارانتی قرار دارد، برای یک تعویض روغن، یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان دریافت میکنند، این در حالی است که صاحب خودرو همان کار را خارج از مجموعه میتواند با ۷۰۰ هزار تومان انجام دهد.
بیشتر بخوانید: وقتی خودروسازان احتکار میکنند از فروشنده چه توقعی میشود داشت؟ / دولت خریداران خودرو را با طرحهای کاذب سرگرم کرده است
محبی اظهار کرد: آنچه در حال رخ دادن است، اتفاقات ناگواری است؛ قرار شد در شورای رقابت در سازمان حمایت، ما هم از خودروساز به عنوان تولیدکننده و هم از حقوق ملت حفاظت کنیم، اما متاسفانه حقوق ملت در حال تضییع شدن است، این در حالی است که ما از حقوق خودروساز حمایت کردهایم.
وی گفت: وظیفه دولت است که بخشهایی که خودروساز دچار مشکل تامین ارز است را برطرف کند. اما در مورد خودروهای سی کی دی و مونتاژی، شورای رقابت فرمول دقیق و دستورالعمل دارد؛ در دو قسمتی که مربوط به ارز مبادلهای و حقوق ورودی و گمرکی است، نقش دولت مستقیم است.
افزایش قیمت خودرو
نماینده سبزوار در ادامه تصریح کرد: دولت اگر ما را در این دو قسمت یعنی تهیه ارز و تهیه حقوق گمرکی کمک کند، تا یک سوم قیمت خودروها کاهش پیدا خواهد کرد.
محبی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با توجه به نزدیک شدن به ماههای آخر سال، آیا با جهش قیمتی خودرو مواجه خواهیم شد، گفت: نباید این اتفاق بیفتد، ما تلاش خود را میکنیم و دولت نیز به ما کمک کند تا این اتفاق نیفتد. به عنوان نمونه در مورد خودروهای سی کی دی، دولت در دو قسمت ارز و حقوق ورودی به ما کمک کند؛ رئیس جمهور و وزیر صمت نیز در حوزه داخلیها هزینهها را پایین بیاورند؛ آپشنهای جدیدی که اضافه میکنند بر اساس هزینههای واقعی باشد و از خودروسازها خواسته شود تا هزینههایشان را پایین بیاورند.
این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس خاطرنشان کرد: به هر حال شرایط کشور به گونهای نیست که تورم ایجاد شود؛ افزایش قیمتها ناشی از تورم است و قطعا تورم باید نزولی باشد. سیاستهای دولت هم، ثبات نرخ ارز را نشان میدهد که آینده آن، آینده روشنی خواهد بود. با توجه به گسترش تولیداتی که در کشور در حال انجام است و کارهای اساسی که دولت انجام میدهد، قطعا شرایط ما رو به بهبود است و تورم، نباید تورم جدیای باشد.